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商品訊息功能

商品訊息描述

●充棉紮實，防風保暖又舒適

●立體剪裁，時尚撞色設計

● 韓風設計，歐巴都這樣穿



厚感雙色防潑水鋪棉保暖外套

顏色：黑+綠/藍+白/黑+橘/黑+黑

尺寸：M/L/XL/XXL

1件 NT$499 原價$999 含運

2件 NT$928 原價$1998 含運 平均$464/件

4件 NT$1796 原價$3996 含運 平均$449/件

 

 



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搶眼撞色設計，與立體剪裁，整個超有型！讓他就像從韓劇走出來的男主角！

充棉紮實，防風保暖又舒適，這個冬天的時尚裝扮就決定靠它了！





















商品說明

品名：厚感雙色防潑水鋪棉保暖外套

顏色：黑+綠/藍+白/黑+橘/黑+黑

尺寸：M(男女皆可穿)/L/XL比價/XXL

材質／成份：表布-高品質絲光棉(面料：100% 聚脂纖維、裡布-100%聚脂纖維)

內部填充物-100%水洗棉(非人造棉，不含膠水)

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準

※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍



商品訊息特點

平均每件最低只要449元起(含運)即可購得厚感雙色防潑水鋪棉保暖外套1件/2件/4件，多色多尺寸任選。

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工商時報【陳慶琪】

裕隆集團日前舉行媒體春酒，副執行長陳國榮表示，集團旗下事業體包括汽車、紡織及房地產事業體等，去年整體營收突破先前設下的目標3,900億元，兩岸新車銷量突破26.7萬台、持續新高。今年推估並且設下目標，集團營收將挑戰超過4,000億元。

兩岸新車銷量 估成長送禮酒推薦20％

陳國榮說明，2017兩岸集團新車銷量預期可達32萬台，台灣與中國大陸分別達11.3萬台及20.6萬台，將較去年成長近20％。陳國榮分析，面對全球經濟挑戰，與大環境景氣不確定等因素增高影響，預估大陸整體汽車市場仍將成長至2,900萬輛的規模；台灣汽車市場，貨物稅補助政策進入第2年，預估今年不含重型商車應仍有42萬台的基礎規模。

稍早裕隆集團執行長嚴凱泰在集團開工曾經表示，2017年汽車、紡織與資產開發3大事業營運主軸，其中汽車事業要持續強化研發能量，作為站穩兩岸市場的本錢，強調大陸是非常非常重要的市場，裕隆絕對不能放棄。台灣車市雖是個飽和市場，集團仍舊要繼續努力穩固占有率。去年裕隆集團旗下中華三菱、裕隆日產、納智捷等主要汽車品牌合計搶下約25％市占率，今年預期台灣車市規模將小幅萎縮、競爭加劇，裕隆集團各品牌勢必得更努力維持市占。

陳國榮表示，集團3大汽車品牌今年新車齊發，自有品牌納智捷Luxgen將在兩岸推出小型運動休旅車（SUV），Nissan的Big Tiida也將改款，Infiniti則有性能Q60 Coupe上市，Mitsubishi則推出Lancer Fortis大改款，台灣目標11.3萬台、中國大陸目標20.6萬台，兩岸合計32萬台。

汽車金融 今年拚損益兩平

除新車銷售，陳國榮指出中國大陸的裕隆汽車金融公司在去年4月開業以來業績穩定成長，目前承作業績已超過1萬筆，今年將挑戰承作4萬筆。裕隆累積新增放款挑戰突破新台幣100億元，並持續擴大對東南汽車及東風裕隆經銷商庫存融資額度的支持，協助兩大汽車品牌帶動新車銷售業績。陳國榮推估，裕隆汽車金融公司今年可望達成損益平?的目標，計劃2018年將挑戰獲利5,000萬人民幣的目標。

備受關注的新店裕隆城開發進度，陳國榮表示可望在上半年取得建照，商業區基地將在第4季開工進行基礎工程，期待能為新店、新北市、裕隆集團建立一個新的地標。開發案未來將透過新設立的「裕隆建設」擔綱開發重任，加上裕隆在各地有許多閒置土地，待開發完裕隆城之後，也將重新評估檢視其他開發案。
 

中國時報【黃文博╱台南報導】

成功大學、車輛研究測試中心3年來共同投入智慧車、電動車等相關前瞻技術研發，13日於成大舉行成果發表，其中包括駕駛者生理資訊融合技術、停車場域自動輔助駕駛系統、電動車無線充電系統等等關鍵技術的開發，成果豐碩。

成大研究總中心主任蘇芳慶表示，成大與車輛研究中心的合作，在電動車、智慧無線充定或定位、自動駕駛、電池儲能轉換等都開發出很多好的關鍵技術，可以延伸到大巴士、代步車、機車、單車等，應用很廣。

車輛研究測試中心副總經理廖慶秋指出，有關生理的研究，可以應用於車輛，以自動駕車來說，分有人、無人兩系統，駕駛者的生理反應很重要，二者結合將有可以發揮地方。

成大與車輛研究測試中心為期3年的合作，是由成大教授提供學術研究、前瞻專業的技術，協助車輛研究中提升技術；車輛中心擁有許多檢測設備，讓成大的學術觀點、技術得以驗證，彼此交流、互惠帶來雙贏。

成大13日展出的成果包括，成大謝孟達教授率團隊「駕駛者生理資訊融合技術研究」；黃世杰教授的「電動車無線充電系統」；莊智清教授的「多感知整合車輛導航系統」；詹正雄教授的「48V20Ah電動機車動氣電池監控系統」；郭泰豪教授的「具快速響應傳送端功率控制器之車內可攜式裝置無線充電系統」。

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